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工控主機在機場供油控制系統(tǒng)的解決方案

作者:東田工控時間:2024-01-08 09:17:4713822 次瀏覽

信息摘要:

本文介紹了機場供油控制系統(tǒng)的背景和工控主機在機場供油系統(tǒng)中的痛點,并提出了解決方案,即使用工控機DT-610L-JH420MA助力機場供油系統(tǒng),以確保其安全性、穩(wěn)定性、實時性、兼容性和擴展性。

  一、機場供油控制系統(tǒng)背景介紹

  機場供油控制系統(tǒng)是為滿足機場燃油需求而設(shè)計的關(guān)鍵系統(tǒng)。隨著航空業(yè)的發(fā)展,其重要性日益凸顯。系統(tǒng)旨在提高供油效率、降低操作風險,并確保燃油供應(yīng)的安全性和可靠性。自動化的供油控制系統(tǒng)能夠滿足不同型號飛機的燃油需求,監(jiān)測燃油質(zhì)量,同時滿足安全和環(huán)保要求。

  二、工控主機在機場供油系統(tǒng)的痛點:

  工控主機在機場供油系統(tǒng)中可能面臨的痛點有穩(wěn)定性需求、環(huán)境適應(yīng)性、實時性要求、安全性考慮、遠程管理、兼容性和擴展性,這些都是痛點,需要克服以上痛點,才可以確保系統(tǒng)的高效、安全、穩(wěn)定運行;

工控主機在機場供油系統(tǒng)的痛點.png

  三、解決方案-工控主機-DT-610L-JH420MA助力機場供油系統(tǒng)

  1.安全性:配備I7-11700處理器和支持64GBDDR4內(nèi)存,提供強大的計算性能,同時可選30系顯卡,更高支持3080TI,保障系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性,減少潛在的安全風險。

  2.遠程管理:配備多個COM口和Intel千兆網(wǎng)口,支持多樣化的遠程管理工具,使運維人員能夠?qū)崟r監(jiān)控和管理系統(tǒng),提高故障診斷和維護效率。

  3.兼容性:該工控機支持多種操作系統(tǒng),包括Windows10/11、CentOS和Ubuntu,為不同應(yīng)用場景提供了廣泛的兼容性,方便與其他設(shè)備和系統(tǒng)集成。

工控主機.png

  4.擴展性:具備1個pcie16、1個pcie4、5個pci插槽等豐富的擴展槽,支持大量的擴展設(shè)備的連接,提供了靈活的硬件擴展空間,適應(yīng)不斷變化的系統(tǒng)需求。

  5.環(huán)境適應(yīng)性:可支持500GB的SSDM.2硬盤,提供高速存儲,而且工控機硬件設(shè)計考慮到惡劣工業(yè)環(huán)境,確保在各種條件下正常工作,展現(xiàn)卓越的環(huán)境適應(yīng)性。

插槽.png

  四、航空燃油管理的未來展望

  首先可持續(xù)航燃技術(shù)的發(fā)展將推動生物燃料和合成燃料的廣泛應(yīng)用,以減緩對傳統(tǒng)石油燃料的依賴,降低碳排放。

  其次,智能監(jiān)測和預(yù)測技術(shù)的引入將使燃油管理更加智能化,實時監(jiān)測燃油質(zhì)量和需求,并通過數(shù)據(jù)分析提供更準確的預(yù)測,以優(yōu)化燃油庫存和供應(yīng)鏈。隨著電動飛行器的崛起,航空燃油管理將面臨更多復雜的能源管理挑戰(zhàn)。

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